電動(dòng)車電機(jī)壞了，推去維修店維修時(shí)，維修師傅不給其修 ，而是建議他直接換新
。對(duì)此
，該用戶覺得維修師傅是故意不給其修的
。那么
，事實(shí)真的如此嗎？答案是否定的
。那么
，為什么電動(dòng)車電機(jī)壞了，是選擇換而不是修呢
？原因就讓
合肥電機(jī)維修廠家的小編來告訴你吧。
一、維修管理效果表現(xiàn)不佳
，不如換新
電動(dòng)汽車。其中一個(gè)重要部分的電機(jī)，因?yàn)樗幸欢ǖ氖褂脡勖?div id="jfovm50" class="index-wrap">，如果其故障
，一般也意味著電機(jī)已經(jīng)接近廢品狀態(tài)。如果在此時(shí)選擇維修
，維修效果不好
，而且使用不久還會(huì)出現(xiàn)新的問題，并且還可能造成其他部件故障
。從這個(gè)角度來看
，維護(hù)效果不如更換。
二、維修專業(yè)要求很高
，很多年長(zhǎng)維修師傅并不具備
眾所周知，現(xiàn)在的維修行業(yè)往往是中老年人，從事電動(dòng)車維修的師傅越來越少
，這意味著許多維修師傅沒有專業(yè)就半途而廢，因此沒有專業(yè)的電路知識(shí)
，如果強(qiáng)行維修電機(jī)
，判斷失誤，可能會(huì)導(dǎo)致新的問題
，因此
，從這個(gè)角度來看，電機(jī)壞了
，或者盡可能選擇更換
。
3. 維護(hù)費(fèi)用很高，而且不像你想象的那么劃算
很多用戶不愿意換新的原因是覺得換新成本具有很高，那么這個(gè)事實(shí)真的如此嗎
？實(shí)際上，從電機(jī)工作本身發(fā)展來看
，如果要維修
，需要先將電機(jī)拆卸下來，然后他們進(jìn)行研究檢測(cè)技術(shù)分析系統(tǒng)故障
，然后判斷能不能維修
。這意味著維修電機(jī)費(fèi)用依舊不低，而且還無法實(shí)現(xiàn)完全不同可以修好
，而與直接換新相比
，這種方式方法并沒有想象的劃算。
4. 選擇維護(hù)
很多維修師傅都這樣可以反映過，給電動(dòng)車用戶進(jìn)行維修以及電機(jī)后
，常常會(huì)導(dǎo)致因?yàn)槭袌?chǎng)價(jià)格管理問題與用戶之間發(fā)生發(fā)展矛盾。對(duì)此，很多維修師傅都感到很心寒
。此外在維修后
，如果一個(gè)電機(jī)再出現(xiàn)一些問題，很多用戶都覺得是維修師傅沒修好
，把責(zé)任全部算給維修師傅
，而不考慮自己是否是電機(jī)已經(jīng)接近報(bào)廢了。而這些吃力不討好的動(dòng)作
，也使維修師傅寧愿電機(jī)換新
，也不愿去維修了。
總之，電動(dòng)汽車發(fā)生電機(jī)故障時(shí)
，一般選擇更換，不選擇維修
。當(dāng)然
，如果只是一個(gè)普通的壞接觸，或一個(gè)小配件損壞
，我相信大部分的維修師傅仍然愿意修復(fù)用戶
